按国家对大学生相关资助政策规定,在校学生可申请:国家奖学金8000元/学年、国家励志奖学金5000元/学年、国家助学金平均3300元/学年(如有变化,以国家实际下达标准为准),学院还设有综合奖学金、单项奖学金、新生奖学金及新生“筑梦金”。
2019年起,学校与重庆科技学院联合开办“3+2专本贯通分段培养项目”本科专业。
学院围绕交通行业发展对技术技能人才的需求设置专业,截至目前,开设了轨道车辆与机械系、轨道电气系、铁道与建筑工程系、运输贸易系、汽车工程系、人文艺术系6个系共26个专业,主干专业将与重庆轨道交通集团、重庆公交集团、重庆恒通客车制造厂、重庆长客轨道车辆有限公司、重庆城市综合交通枢纽建设集团、重庆公共交通汽车维修有限责任公司等企业开展校企合作、订单培养。其中,铁道机车车辆、铁道交通运营管理、铁道供电技术、铁道信号自动控制等专业为目前重庆市高职院校独有专业。
学院注重“学历教育+职业技能”培养模式,2015年,学院师生在全国和重庆市举办的各类职业技能和学科竞赛中获全国性奖项12个,市级奖项43个;新生报到率82.1%,毕业生就业率99.1%,用人单位满意度92.8%。,学院办学特色鲜明:一是办学体制特色-—国企办学,既有良好的行业企业办学背景,同时也拥有规范的办学机制,增强学院竞争力和社会荣誉;二是专业设置特色——紧密对接,即专业群紧密对接交通运输行业和国家“一带一路”战略;三是人才培养特色——国企办学,具有天然的校企合作育人机制,能很好地实现定向定岗培养,毕业生质量贴近企业需求;四是实训基地特色——校企共建,智能化轨道交通仿真实训中心等先进实训基地达到了国内同类专业实训基地先进水平。
重庆民生职业技术学院具有悠久的办学历史,她的前身是1946年在中共中央南方局周恩来等同志支持下创办的社会大学,当时由冯玉祥将军任学校董事长,张澜、沈钧儒等任学校董事;陶行知任校长,李公朴任副校长;周恩来、郭沫若、田汉、梁漱溟等曾在本校任教。1985年,在时任国务院总理李鹏同志的关心和支持下复校,更名为“重庆社会大学”,时任重庆市人民政府副市长冯克熙兼任重庆社会大学校长。2005年“重庆社会大学”经重庆市人民政府批准、国家教育部审定备案,转制为“重庆民生职业技术学院”。
200米环形跑道是用细煤渣、黄泥和石灰混合铺成的,铺了10厘米厚呢!铺得那么平坦,我们在上面跑步多惬意啊!
学校的教学楼和宿舍楼之间都有走廊连接着,走上教学楼或宿舍楼的楼顶,你会看到学校的布局大概像“工”字。